BYD Atto 3 (första generationen, 2022–) har standarddimensionen 235/50 R18, beroende på utrustningsnivå och fälgstorlek (18").
Vinterdäckskravet börjar gälla 1 decemberKravet gäller till och med 31 mars när det är vinterväglag. Dubbdäck får användas från 1 oktober, eller tidigare om det väntas vinterväglag.
Däckdata från carplus.se. Lufttryck från 2,5 bar fram . Säger registreringsbeviset något annat gäller det.
Atto 3 såldes i Sverige med 18-tums lättmetallfälgar och däck i 235/50 R18 på alla tre utförandena Active, Comfort och Design, enligt BYD:s svenska produktblad. Fabriksdäcken var Continental. Samma dimension sitter fram och bak, så hjulen kan skiftas mellan axlarna. Bultmönstret 5x114.3 skiljer sig från de flesta europeiska bilar, vilket är bra att veta om du köper begagnade fälgar. Mindre dimensioner som förekommer i andra marknader har vi inte sett bekräftade för svenska bilar.
Däck som finns i bilens godkända dimensioner, med sammanfattning av de senaste testerna.
UltraGrip Ice 3 placerade sig tvåa hos Teknikens Värld och trea hos Vi Bilägare i friktionsdäckstesterna 2026. Den är stark på snö och på våta, saltade vägar, med bra motstånd mot vattenplaning och låg förbrukning. Isgreppet är däremot något svagare än hos…
Teknikens Värld 2026: 2:a
X-Ice Snow var det bekvämaste däcket i Teknikens Världs stora vintertest 2025 och har mycket låg förbrukning. Den bromsar bra på is och är tyst. Totalt sett hamnade den ändå i mitten eller nedre halvan av testerna, eftersom greppet i kurvor på is och snö samt…
Teknikens Värld 2025: delad 4:a av 7 friktionsdäck
UltraGrip Arctic 2 placerade sig tvåa i två av de stora nordiska dubbdäckstesterna 2026. Det är ett jämnt däck utan tydliga svagheter på vinterväglag, och bromsförmågan på is och snö lyfts fram. Det är också tyst och bekvämt för ett dubbdäck. Bromssträckorna…
Vi Bilägare/NAF Motor 2026: 2:a av 7
Ice Zero 2 är ett dubbdäck som utmärker sig på barmark. Testerna 2026 gav det mycket bra betyg för greppet på torr och våt asfalt och för styrkänslan, vilket passar den som kör mycket på saltade och plogade vägar. Isgreppet är däremot svagare än hos de bästa…
Vi Bilägare/NAF Motor 2026: 4:a av 7
IceContact 3 delade andraplatsen i Tekniikan Maailmas dubbdäckstest 2026. Däcket har ett starkt grepp på våt asfalt och har i flera tidigare tester varit bäst på barmark. Det fungerar bra på snö och is, men isgreppet har i tidigare års tester bedömts som en…
Tekniikan Maailma 2026: delad 2:a av 8
AllSeasonContact 2 vann ADAC:s test av helårsdäck 2026 och var det enda däcket i testet som fick betyget bra. Det har säker hantering och bromsning på alla underlag, och beräknad livslängd är cirka 41 000 km. Däcket har alpsymbolen och räknas därför som…
ADAC 2026 helårsdäck: 1:a av 16, betyg 2,3
Cinturato All Season SF 3 delade andraplatsen med Michelin i ADAC:s test av helårsdäck 2026. Beräknad livslängd är cirka 43 000 km, och däcket har alpsymbolen. Det var inte jämnt starkt på alla underlag. Ett allvädersdäck är en kompromiss som passar bäst där…
ADAC 2026 helårsdäck: delad 2:a av 16, betyg 2,6
PremiumContact 7 vann sommardäckstesterna hos ADAC, TCS och Vi Bilägare 2026. Den hade bäst körsäkerhet i ADAC:s test och de kortaste bromssträckorna både på torr och våt väg hos Vi Bilägare. Den var också tystast på grov asfalt och fick bra betyg för…
ADAC 2026: 1:a av 16, betyg 1,9
Cinturato C3 är Pirellis nya sommardäck för vanliga personbilar och kom tvåa hos ADAC, TCS och Vi Bilägare 2026. Det är välbalanserat och var snabbast i våt hantering i Vi Bilägares test, vilket gör det tryggt i regn. Förbrukningen är något högre än hos de…
ADAC 2026: 2:a av 16, betyg 2,2
Roadhawk 2 är Bridgestones prisvärda märke och placerade sig fyra i både ADAC:s och TCS sommardäckstester 2026. Köregenskaperna fick goda omdömen och greppet på våt och torr väg ligger nära de dyrare däcken. Svagheten är miljöbetyget, där förbrukning och…
ADAC 2026: 4:a av 16, betyg 2,6
Primacy 5 fick det bästa miljöbetyget i TCS sommardäckstest 2026 och har lång beräknad livslängd, cirka 56 000 km i ADAC:s test. Det är alltså ett bra val för den som kör mycket och vill ha låg förbrukning. Greppet på torr väg var däremot svagare än hos…
ADAC 2026: 7:a av 16
Standarddimensionen är 235/50 R18. Kontrollera alltid registreringsbeviset eller instruktionsboken, eftersom godkända dimensioner kan skilja mellan versioner.
Med 235/50 R18 och normal last är det rekommenderade trycket 2,5 bar fram och 2,5 bar bak. Mät när däcken är kalla. Vid full last eller andra dimensioner kan trycket vara högre, så kontrollera dekalen i dörrstolpen eller instruktionsboken.
BYD Atto 3 (2022–) har bultmönster 5x114.3 och navhål 60,1 mm. Samma kombination finns bland annat på Suzuki Vitara (2015–), Toyota Auris (2013–2018) och Toyota Auris (2007–2012), men kontrollera också fälgens inpressning (ET) och att dimensionen är godkänd.
Vinterdäck krävs från 1 december till 31 mars när det är vinterväglag. Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april. Läs mer i vår guide om vinterdäck.
Se dimensioner och däck för andra BYD-modeller.
Till BYDVerktygByta till annan dimension?Jämför med din nuvarande dimension och se skillnaden i ytterdiameter.
Öppna däckkalkylatorn