Škoda Elroq (första generationen, 2024–) har standarddimensionen 235/55 R19 och finns även med 235/50 R20, 235/45 R21, 235/55 R19 fram och 255/50 R19 bak, 235/50 R20 fram och 255/45 R20 bak eller 235/45 R21 fram och 255/40 R21 bak, beroende på utrustningsnivå och fälgstorlek (19", 20", 21"). Där däcken är olika breda fram och bak går det inte att skifta hjulen mellan axlarna.
Större fälg ger lägre däcksida, men ytterdiametern är nästan densamma, så hastighetsmätaren påverkas inte nämnvärt.
Däcken är olika breda fram och bak, så hjulen kan inte skiftas mellan axlarna.
Vinterdäckskravet börjar gälla 1 decemberKravet gäller till och med 31 mars när det är vinterväglag. Dubbdäck får användas från 1 oktober, eller tidigare om det väntas vinterväglag.
Däckdata från www.skoda.lv. Lufttryck från Michelin.co.uk Škoda Elroq 60 (235. Säger registreringsbeviset något annat gäller det.
Elroq finns på 19, 20 och 21 tum. Elroq 50 och 60 har samma dimension runt om, med 235/55 R19 som minsta storlek. Elroq 85 och 85x har bredare fälgar och däck bak: 235/55 R19 fram med 255/50 R19 bak, och motsvarande 255 mm bak på 20 och 21 tum. Ägare av 85 kan därför inte köpa fyra likadana vinterhjul, och hjulen kan inte skiftas mellan axlarna. Škoda säljer kompletta vinterhjul märkta för fram- respektive bakaxel. Bultmönstret är 5x112, samma som Enyaq.
Däck som finns i bilens godkända dimensioner, med sammanfattning av de senaste testerna.
VikingContact 8 vann friktionsdäckstesterna hos både Teknikens Värld och Vi Bilägare 2026, och var även bäst hos Tekniikan Maailma 2025. Den har den bästa balansen mellan is- och snögrepp bland friktionsdäcken, och låg förbrukning. Svagheterna är…
Teknikens Värld 2026 och Vi Bilägare 2026: bäst i test bland friktionsdäck
UltraGrip Ice 3 placerade sig tvåa hos Teknikens Värld och trea hos Vi Bilägare i friktionsdäckstesterna 2026. Den är stark på snö och på våta, saltade vägar, med bra motstånd mot vattenplaning och låg förbrukning. Isgreppet är däremot något svagare än hos…
Teknikens Värld 2026: 2:a
Pirellis friktionsdäck var tvåa hos Vi Bilägare och trea hos Teknikens Värld 2026. Isgreppet ligger nära goda dubbdäck och snögreppet är i toppklass, och däcket är stabilt även på barmark. Hanteringen på våt väg har tidigare fått svagare betyg, och…
Vi Bilägare 2026: 2:a
X-Ice Snow var det bekvämaste däcket i Teknikens Världs stora vintertest 2025 och har mycket låg förbrukning. Den bromsar bra på is och är tyst. Totalt sett hamnade den ändå i mitten eller nedre halvan av testerna, eftersom greppet i kurvor på is och snö samt…
Teknikens Värld 2025: delad 4:a av 7 friktionsdäck
IceContact 3 delade andraplatsen i Tekniikan Maailmas dubbdäckstest 2026. Däcket har ett starkt grepp på våt asfalt och har i flera tidigare tester varit bäst på barmark. Det fungerar bra på snö och is, men isgreppet har i tidigare års tester bedömts som en…
Tekniikan Maailma 2026: delad 2:a av 8
AllSeasonContact 2 vann ADAC:s test av helårsdäck 2026 och var det enda däcket i testet som fick betyget bra. Det har säker hantering och bromsning på alla underlag, och beräknad livslängd är cirka 41 000 km. Däcket har alpsymbolen och räknas därför som…
ADAC 2026 helårsdäck: 1:a av 16, betyg 2,3
CrossClimate 2 delade andraplatsen i ADAC:s test av helårsdäck 2026. Den har lång beräknad livslängd, cirka 44 000 km, och var tystast av de tre bästa. Den var inte lika jämnt stark på alla underlag som vinnaren. Som alla allvädersdäck greppar den sämre på is…
ADAC 2026 helårsdäck: delad 2:a av 16, betyg 2,6
PremiumContact 7 vann sommardäckstesterna hos ADAC, TCS och Vi Bilägare 2026. Den hade bäst körsäkerhet i ADAC:s test och de kortaste bromssträckorna både på torr och våt väg hos Vi Bilägare. Den var också tystast på grov asfalt och fick bra betyg för…
ADAC 2026: 1:a av 16, betyg 1,9
Roadhawk 2 är Bridgestones prisvärda märke och placerade sig fyra i både ADAC:s och TCS sommardäckstester 2026. Köregenskaperna fick goda omdömen och greppet på våt och torr väg ligger nära de dyrare däcken. Svagheten är miljöbetyget, där förbrukning och…
ADAC 2026: 4:a av 16, betyg 2,6
Primacy 5 fick det bästa miljöbetyget i TCS sommardäckstest 2026 och har lång beräknad livslängd, cirka 56 000 km i ADAC:s test. Det är alltså ett bra val för den som kör mycket och vill ha låg förbrukning. Greppet på torr väg var däremot svagare än hos…
ADAC 2026: 7:a av 16
Turanza 6 kom femma av tio i Vi Bilägares sommardäckstest 2026 i 205/55 R16. Testarna beskrev ett däck utan riktigt svaga punkter, med neutral greppbalans, god styrkänsla och bra komfort. Det vann däremot inget enskilt moment, motståndet mot vattenplaning…
Vi Bilägare 2026: 5:a av 10
Standarddimensionen är 235/55 R19. Beroende på fälgar kan bilen också ha 235/50 R20, 235/45 R21, 235/55 R19 fram, 255/50 R19 bak, 235/50 R20 fram, 255/45 R20 bak eller 235/45 R21 fram, 255/40 R21 bak. Kontrollera alltid registreringsbeviset eller instruktionsboken, eftersom godkända dimensioner kan skilja mellan versioner.
Ja, så länge dimensionen är godkänd för bilen och fälgen klarar bromsarna. Många väljer 235/55 R19 till vintern eftersom högre däckprofil ger bättre komfort, skyddar fälgen mot kantstenar och oftast är billigare.
Med 235/55 R19 och normal last är det rekommenderade trycket 2,7 bar fram och 2,7 bar bak. Mät när däcken är kalla. Vid full last eller andra dimensioner kan trycket vara högre, så kontrollera dekalen i dörrstolpen eller instruktionsboken.
Škoda Elroq (2024–) har bultmönster 5x112 och navhål 57,1 mm. Samma kombination finns bland annat på Audi A3 (2020–), Audi A3 (2013–2020) och Audi Q3 (2019–2025), men kontrollera också fälgens inpressning (ET) och att dimensionen är godkänd.
Vinterdäck krävs från 1 december till 31 mars när det är vinterväglag. Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april. Läs mer i vår guide om vinterdäck.
Se dimensioner och däck för andra Škoda-modeller.
Till ŠkodaVerktygByta till annan dimension?Jämför med din nuvarande dimension och se skillnaden i ytterdiameter.
Öppna däckkalkylatorn