Mitsubishi Outlander (fjärde generationen (PHEV), 2025–) har standarddimensionen 235/60 R18 och finns även med 255/45 R20, beroende på utrustningsnivå och fälgstorlek (18", 20").
Större fälg ger lägre däcksida, men ytterdiametern är nästan densamma, så hastighetsmätaren påverkas inte nämnvärt.
Vinterdäckskravet börjar gälla 1 decemberKravet gäller till och med 31 mars när det är vinterväglag. Dubbdäck får användas från 1 oktober, eller tidigare om det väntas vinterväglag.
Däckdata från www.mitsubishi-motors.nl. Säger registreringsbeviset något annat gäller det.
Fjärde generationens Outlander PHEV såldes först utanför Europa och började säljas i Sverige och övriga Europa först med årsmodell 2025. De enklare utförandena har 235/60 R18 och de dyrare 255/45 R20. Bilen är en sjusitsig laddhybrid med fyrhjulsdrift, och 18 tum med högre profil ger mer komfort och är den smidigaste storleken för vinterhjul. Navhålet är 66,1 mm, mindre än föregångarens, så gamla fälgar passar inte utan vidare. Bultmönstret är 5x114,3.
Däck som finns i bilens godkända dimensioner, med sammanfattning av de senaste testerna.
VikingContact 8 vann friktionsdäckstesterna hos både Teknikens Värld och Vi Bilägare 2026, och var även bäst hos Tekniikan Maailma 2025. Den har den bästa balansen mellan is- och snögrepp bland friktionsdäcken, och låg förbrukning. Svagheterna är…
Teknikens Värld 2026 och Vi Bilägare 2026: bäst i test bland friktionsdäck
UltraGrip Ice 3 placerade sig tvåa hos Teknikens Värld och trea hos Vi Bilägare i friktionsdäckstesterna 2026. Den är stark på snö och på våta, saltade vägar, med bra motstånd mot vattenplaning och låg förbrukning. Isgreppet är däremot något svagare än hos…
Teknikens Värld 2026: 2:a
Pirellis friktionsdäck var tvåa hos Vi Bilägare och trea hos Teknikens Värld 2026. Isgreppet ligger nära goda dubbdäck och snögreppet är i toppklass, och däcket är stabilt även på barmark. Hanteringen på våt väg har tidigare fått svagare betyg, och…
Vi Bilägare 2026: 2:a
X-Ice North 4 hamnade på pallen i både Vi Bilägares och Tekniikan Maailmas dubbdäckstester 2026. Däcket är lugnt och förutsägbart, med bra sidogrepp och stabilitet på snö och is. Det har också lågt vägljud och låg förbrukning. Styrningen upplevdes som något…
Vi Bilägare/NAF Motor 2026: 3:a av 7
IceContact 3 delade andraplatsen i Tekniikan Maailmas dubbdäckstest 2026. Däcket har ett starkt grepp på våt asfalt och har i flera tidigare tester varit bäst på barmark. Det fungerar bra på snö och is, men isgreppet har i tidigare års tester bedömts som en…
Tekniikan Maailma 2026: delad 2:a av 8
AllSeasonContact 2 vann ADAC:s test av helårsdäck 2026 och var det enda däcket i testet som fick betyget bra. Det har säker hantering och bromsning på alla underlag, och beräknad livslängd är cirka 41 000 km. Däcket har alpsymbolen och räknas därför som…
ADAC 2026 helårsdäck: 1:a av 16, betyg 2,3
CrossClimate 2 delade andraplatsen i ADAC:s test av helårsdäck 2026. Den har lång beräknad livslängd, cirka 44 000 km, och var tystast av de tre bästa. Den var inte lika jämnt stark på alla underlag som vinnaren. Som alla allvädersdäck greppar den sämre på is…
ADAC 2026 helårsdäck: delad 2:a av 16, betyg 2,6
Vector 4Seasons Gen-3 delade sjätteplatsen av sexton i ADAC:s helårsdäckstest 2026 i 185/65 R15 med betyget 3,1. Styrkan är vinterväglag: det var näst bäst på snö i hela testet och dessutom ett av de tystaste däcken. Svagheten var torr väg, där det bara kom…
ADAC 2026 helårsdäck: delad 6:a av 16, betyg 3,1
PremiumContact 7 vann sommardäckstesterna hos ADAC, TCS och Vi Bilägare 2026. Den hade bäst körsäkerhet i ADAC:s test och de kortaste bromssträckorna både på torr och våt väg hos Vi Bilägare. Den var också tystast på grov asfalt och fick bra betyg för…
ADAC 2026: 1:a av 16, betyg 1,9
Roadhawk 2 är Bridgestones prisvärda märke och placerade sig fyra i både ADAC:s och TCS sommardäckstester 2026. Köregenskaperna fick goda omdömen och greppet på våt och torr väg ligger nära de dyrare däcken. Svagheten är miljöbetyget, där förbrukning och…
ADAC 2026: 4:a av 16, betyg 2,6
Primacy 5 fick det bästa miljöbetyget i TCS sommardäckstest 2026 och har lång beräknad livslängd, cirka 56 000 km i ADAC:s test. Det är alltså ett bra val för den som kör mycket och vill ha låg förbrukning. Greppet på torr väg var däremot svagare än hos…
ADAC 2026: 7:a av 16
Turanza 6 kom femma av tio i Vi Bilägares sommardäckstest 2026 i 205/55 R16. Testarna beskrev ett däck utan riktigt svaga punkter, med neutral greppbalans, god styrkänsla och bra komfort. Det vann däremot inget enskilt moment, motståndet mot vattenplaning…
Vi Bilägare 2026: 5:a av 10
Standarddimensionen är 235/60 R18. Beroende på fälgar kan bilen också ha 255/45 R20. Kontrollera alltid registreringsbeviset eller instruktionsboken, eftersom godkända dimensioner kan skilja mellan versioner.
Ja, så länge dimensionen är godkänd för bilen och fälgen klarar bromsarna. Många väljer 235/60 R18 till vintern eftersom högre däckprofil ger bättre komfort, skyddar fälgen mot kantstenar och oftast är billigare.
Mitsubishi Outlander (2025–) har bultmönster 5x114.3 och navhål 66,1 mm. Samma kombination finns bland annat på Dacia Duster (2018–2024), Nissan Juke och Nissan Leaf (2017–), men kontrollera också fälgens inpressning (ET) och att dimensionen är godkänd.
Vinterdäck krävs från 1 december till 31 mars när det är vinterväglag. Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april. Läs mer i vår guide om vinterdäck.
Se dimensioner och däck för andra Mitsubishi-modeller.
Till MitsubishiVerktygByta till annan dimension?Jämför med din nuvarande dimension och se skillnaden i ytterdiameter.
Öppna däckkalkylatorn